ЯК відновити двигун :: Ремонт і сервіс

Автолюбителі не з чуток знають про існування такої проблеми, як втрата компресії в циліндрах двигуна. Причини цього можуть бути абсолютно різні: неправильно зібраний двигун, зірвані зуби, розірваний зубчастий ремінь, провертається стартер колінчастого вала та інші. Але втрата компресії - ще не вирок: двигун можна відновити.

Вам знадобиться

- шланг;
- машинне масло;
- скло;
- молоток;
- гас;
- реметалліанти.

Інструкція

Для виправлення дефектів потрібне часткове розбирання двигуна, а також притирання клапанів. В умовах домашньої майстерні притирання здійснюється за допомогою відповідного по діаметру п'ятнадцятисантиметрової шланга, кінець якого надівають на клапан (він буде виконувати роль ручки).

За допомогою молотка подрібніть скло в порошок, а після змішайте його з машинним маслом. Нанесіть отриману суміш на крайку клапана і почніть процес притирання. Слідкуйте за тим, щоб під час притирання паста не потрапила на стержень клапана, оскільки це може завдати серйозної шкоди текстолітової направляючої ручці.

Гумовий шланг-ручку надіньте на стрижень клапана з протилежного боку головки, після чого притисніть клапан до сідла і почніть його обертати. Кожен раз повертайте клапан на тридцять градусів. Клапан періодично відривайте від сідла і переставляйте на нове місце (це необхідно, щоб не залишилося великих кругових рисок на поверхні клапана і сідла).

Якщо на поверхні клапана з'явилася сіра доріжка товщиною півтора-два сантиметри - це ознака того, що процес притирання закінчено. Після закінчення робіт добре вимийте гасом головку клапана і місця притирання. Притирання можна робити на двигунах всіх типів.

Якщо пробіг автотранспортного засобу перевищив п'ятдесят тисяч кілометрів, саме час відновити експлуатаційні параметри двигуна. Для цих цілей використовуються реметалліанти, які при додаванні в масло сприяють відновленню зношених поверхонь деталей двигуна. Ці унікальні «препарати» протягом короткого часу виробляють самовідновлення первинних геометричних розмірів деталей, збільшують компресію, скорочують витрату палива, а також нормалізують параметри роботи автомобільного двигуна.