Найімовірніше, росіяни ще довго не зможуть побачити електромобілі де-небудь у глибинці, далеко від великих міст і хороших доріг. Але в мегаполісах автомобілі на електричній тязі починають потихеньку приживатися. Основним фактором тут стає їх економічність: для поїздок на роботу і назад, коли часто доводиться довго стояти в пробках, використання електрокара виявляється набагато вигіднішим, ніж пересування на звичайному автомобілі.
На практиці основною проблемою при використанні електромобіля стає підзарядка його акумуляторів. Як правило, зазвичай кари на електричній тязі заряджаються протягом ночі в гаражі автовласника. У такої схеми є як свої переваги, так і недоліки. Перевагою є незалежність власника електромобіля від міських станцій зарядки електрокарів, головним недоліком стає низька швидкість зарядки акумуляторів. Останнє обумовлено виключно невисокою потужністю електричної мережі, в квартирах і будинках городян вона рідко перевищує 5-10 кВт, тоді як для швидкої зарядки (близько 30 хвилин) необхідна потужність не менше 50 кВт.
Великою проблемою для власника електромобіля стає і розрядка акумуляторів під час поїздки. Відсутність мережі станцій заправки електрокарів може призвести до того, що машина просто зупиниться, вичерпавши заряд акумуляторних батарей. Розуміючи це, влада великих мегаполісів, в першу чергу Москви, сприяють створенню заправних станцій для електромобілів. Зокрема, влітку цього року в столиці з'явилися три такі станції, їх потужність дозволяє зарядити електромобіль протягом півгодини.
Організацією мережі заправних станцій для електромобілів займається «Московська об'єднана електромережева компанія» спільно з компанією «Револьт». Проект називається «МОЕСК-EV», в його рамках планується вже до кінця року розмістити в столиці близько 400 заправних станцій. Основним їх перевагою є компактність, кожна являє собою стовпчик заввишки близько двох метрів з декількома роз'ємами, розрахованими на різні типи електромобілів. Час зарядки складе від 20 хвилин до декількох годин, в залежності від типу електрокара.
Розвиток мережі заправних станцій сприятиме швидкому зростанню кількості електрокарів. Це особливо актуально для Москви з її високою загазованістю - чим більше автомобілів перейде на електричну тягу, тим чистіше стане столичне повітря.