Багато майбутніх і навіть бувалі автолюбителі при виборі конфігурації нового автомобіля приходять в жах від великого числа доступних сучасній машині опцій. Одна з них ESP - електронний контроль стійкості. Що ховається за цими трьома буквами? Чи є сенс переплачувати за цю опцію?
Вам знадобиться
- Автомобіль з системою ESP
Інструкція
Насправді ESP - аж ніяк не ультрасучасне винахід. Першими на ринок її випустили інженери Mercedes-Benz і BMW в 1987 році. Трохи пізніше, в 1990, їх наздогнали фахівці з Японії.
Як працює ESP? Завдання цієї допоміжної системи полягає в запобіганні занесення автомобіля на трасі. Працює вона за принципами, схожим з ABS - системою, яка запобігає занос автомобіля при гальмуванні. Говорячи чисто технічно ECS - всього лише електронний блок управління, який командує ABS.
У разі початку заносу система пригальмовує одне або два з коліс автомобіля, тим самим вирівнюючи його.
У разі початку заносу система пригальмовує одне або два з коліс автомобіля, тим самим вирівнюючи його.
Чи потрібно переплачувати за ESP? Щоб відповісти на це питання, наведемо результати тестів, проведених фахівцями із США. На їхню думку, повсюдне використання ESP здатне знизити відсоток аварій на 50%. Цифра їх японських колег нижче, всього 35%, але якщо замислитися, то теж дуже значна.
А в умовах нашої зими (лід, сніг, вода) вона і зовсім представляється незамінною.
А в умовах нашої зими (лід, сніг, вода) вона і зовсім представляється незамінною.