ЯК зняти каталізатор з ВАЗ

Каталітичний нейтралізатор ефективно очищає автомобільні вихлопні гази. У ньому шкідливі вуглеводні, окиси вуглецю та азоту перетворюються на нетоксичні сполуки - водяний пар, вуглекислий газ і азот. Трапляється, каталізатори приходять в непридатність і вимагають заміни або зняття. Це зробити нескладно.

Вам знадобиться

Гайкові ключі, плоскогубці, підйомник або яма, новий каталітичний нейтралізатор, електронний емулятор каталізатора, жаростійкий труба.

Інструкція

Визначте, що каталізатор прийшов в непридатність. Це можна почути, понюхати, побачити. Розкололася кераміка гримить в металевому корпусі зразок брязкальця, коли машина їде по нерівній дорозі. Вихлопні гази при несправному катализаторе набувають сірководневий запах. Їх колір також змінюється з майже прозорого на чорний або сірий. При русі прогрітий двигун насилу набирає більше 3 тисяч обертів.

Підніміть автомобіль ВАЗ на підйомник або заїжджайте на ньому на естакаду. Або зніміть каталітичний нейтралізатор над гаражної ямою.

Корпус з нержавіючої сталі, всередині якого міститься каталізатор, вбудований в систему відразу за випускним колектором двигуна. Відверніть дві гайки кріплення труби резонатора до каталізатора. Зніміть пружинні шайби. Вийміть болти.

Відверніть два болти кріплення каталітичного нейтралізатора до приймальні трубі глушника. Вийміть болти разом з пружинами, обов'язково притримуючи каталізатор рукою, щоб він не впав. Кераміка каталізатора крихка і руйнується від ударів, попадання води на розігрітий корпус, через неякісного палива, неполадок в роботі двигуна і багато чого іншого. Наприклад, їзда по місту з короткими пробігами і частими запусками двигуна забиває стільники паливом і кіптявою. А на високошвидкісних магістралях каталітичний нейтралізатор перегрівається.

Дістаньте каталізатор з-під автомобіля. Придбайте новий каталітичний нейтралізатор і встановіть його на місце відпрацьованого в порядку зворотному зняттю. Нерідко висока вартість каталізатора стає перешкодою для його заміни.

Старий каталізатор розпиляєте, потрусив його начинку, щоб бачок став порожнім, заваріть метал і встановите назад. Або замість нейтралізатора уварені шматок жаростійкої труби відповідного розміру. А для коректної роботи лямбда-зонда (датчик кисню) встановіть електронний емулятор каталізатора (обманку), який зімітує наявність справного пристрою.