Розробник літака стала компанія «цивільні Літаки Сухого», спадкоєміця відомого радянського конструкторського бюро. Ця організація займається розробка ЦИВІЛЬНИХ літаків. Ее центральний офіс находится в Москве, а сама вона входити у більш великий холдинг авіаційний холдинг, у складі которого Є І Виробники Військових літаків.
Рішення про початок проектування нового Пасажирський літака, Який БУВ необхідній для Заповнення ніші регіональної АВІАЦІЇ вітчізнянімі літаками, Було ухвалено у 2000 году. Через два роки до розробок внутренних деталей літака, зокрема двигунів, були залучені Іноземні фахівці для Підвищення конкурентоспроможності майбутнього літака.
Для складання нового літака булу Створена філія виробництва в городе Комсомольськ-на-Амурі. У віготовленні як дослідних зразків, так и остаточної модіфікації літаків взяло участь Авіаційне виробниче об'єднання імені Гагаріна, такоже находится в Комсомольське-на-Амурі. Саме на потужном цього підприємства проводить значний частина НАЛАГОДЖУВАЛЬНА робіт.
У 2007 году літак БУВ готовий до пробного стартів. Смороду були проведені на місці виробництва - в Комсомольське-на-Амурі. Згідно конструкція літака булу Визнана вдалині. ВІН получил всі необхідні сертифікати Вже в 2008 году. Следующего року новий російський лайнер БУВ виставленна на відомому авіасалоні у Франции. Уже в 2011 году перший літак БУВ куплений Преса авіакомпанією для Здійснення регулярних рейсів.
Потрібно відзначіті, что НЕ всі деталі Суперджета були віроблені в России. Деякі з них поставляються Із США компанією Honeywell. А виробництво інформаційних систем Було передоручено французькому концерну Thales Group.
Як приготувати апельсинові скориночки
Як легко зшити слоника з фетру
Як налаштуваті mms на КПК
Як нафарбувати чорними тінями
Чіпси з лаваша
Як виділити більше пам'яті
Чому росіянам не рекомендують виїжджати за межі курортів Єгипту